фух.... немного и сюда фотог выложу. Немного о процессе - подкапотное чухалось 2 дня, всё что отлеталось убиралось, затем мех обработка, хим обработка, затем реактивный грунт на голый металл, затем уже грунт. Швы распечатывались, убирался полностью весь герметик. Сегодня замажу все швы. Используемые материалы - 3М и Глазурит онли

ого ) потом сравним с ценой нового 407 купе ?:-)

не трави душу и так.... машинко золотое будет. А 407 купэха это жесть - очень хороший тарантас для небыстрых передвижений

основательно

скоко тут новенького )))

Швы замазал основательно. Герметик 3М сцуко опасный, отмыть\оттереть не получается, так что рукам писец. Сёдня ещё герметик на швах для красоты шлифану. Делать так делать хорошо, а не лишь бы сделать

будем ждать.................

up
начинаю собирать салон. Сейчас шумкой заделывается моторный отсек - материалы СТП Бимаст супер и сплен

Залепил щит бимастом супер. показалось мало, поеду брать на весь салон теперь вибропласт М2 В общем ацкая смесь для машинки которая будет гоняцца

после такой пачки вибропласта гоняться она будет снова с зубилами

У меня другого выбора не было кроме как лепить на щит вибру с шумкой, т.к. родная пена дала усадку, а с 306го не подходит. Вообще вибра делается в виду того что будет 8 динамиков + саб на 2.5 кило номинала

нас номиналом и количеством динамиков не запугать :-) для крутого звука достаточно 2 динамика , саб и 2 усилителя... всё что больше - лишь предпочтения ...=) у меня шумки килограмм 80 точно, но я -то знал , что со своими 300та лошадьми я гоняться не собираюсь.... а ты.. скоро это узнаешь боюсь..

ну в общем лишь бы ожидания оправдались. но с таким весом - шансов мало.

Сразу видно, что человек для себя делает!!!!Если ни секрет, каков общий бюджет данного автомобиля?
Кстати, кто видел турбированную 8, то она обошлась хозяину в 6 000$ + всей работой он тоже занимался сам! Но то сами понимаете советский автопром, а не пыжаён

мы не видим чем она отличается от советский автопром =) сами не понимаем, объясни разницу, пожалуйста

1)Если бы нужен был бы в твоём понимании "крутой" звук то я ездил бы в наушнаках, хотя бы в моих бывших рабочих технарях rp-dh1200. Тогда и шумка не нужна была бы вообще + открытые окна не мешали бы на любой скорости
2)Запугать можно звуковым давлением, правда про колво линамиков тут говорить неуместно. 2 динамика для меня неприемлимо.
3)На счёт 80 кг я реально поржал, причём даже на полу вверхногами Ты пол по порог смолой чтоли заливал? Или ты плиты ложил в багажник? Не, наверное пол свинцом заливал
4)Зачем ты делал себе 300 лошадей тогда если не собирался гоняться? Сраку возить и 2 раза меньше хватает с головой, я уже не говорю про других у кого в 4 раза их меньше. Да и вообще соотношение Л.С. на тонну у тебя даже с твоей шумкой поболее получается чем у того эвика или сти. В общем тут твое надувать ЛС и не гонять, крича то что у меня пол бетоном залет неуместно вообще.
5)узнать то я узнаю - у меня даже с шумкой полного салона вес будет меньше чем в стандарте. ожидания оправдаются даже более чем. Готов проехать с тобой чтоб решить этот вопрос более правильным путём, только вот я не думаю что ты захочешь гонятся с машинкой у которой с шумкой у которой атмодвигло почти в полтора раза меньше твоего надутого и которое может надрать задницу.

Вспоминая не столь далекий спор между Дипом и Равеном, подозреваю, что решить этот вопрос подобным способом не удастся ВООБЩЕ!

С уважением...

1.хорошо
2. 3 динамика. классическая схема построения автозвука.мало ? ну тогда не забудь ещё 2 процессора, 3 кондёра и сони плейстейшн)))
3. я не мерял на весах, но килограмм 50 точно. м1,м2,сплен, визомат.. простелено у меня поболее, чем у тебя и практически везде, включая и потолок тоже.. да и не пежо машина , ей и комфорт и тишина более к лицу)
4. затем чтоб глупые люди спрашивали . это удовольствие от езды , это имидж у целевой аудитории, это то что позволяет решить любые обстоятельства на дороге, где нужна мгновенная мощность, вздёрнуть многих умников на полуспортивных родстерах и семейных седанах (эво нет.. стиай с наката). я езжу на спортбайке и в гонках не участвую. странно? а ведь соотношение л.с. в 20 раз твоё превышает) в общем тут не псдеть просто имеет смысл. я высказал своё мнение, нравится - ездь наздоровье. хочешь погоняться с семейными медленными 320 и 523, окей
5. я свою машину вернул к стандартному состоянию и продаю. хватит её засовывать в каждую дырку. издеваться над семейными седанами на том, на чём я заезжаю - не вижу смысла оцтань )

слив защитан)

слив засчитан? ты шо с дуба рухнул? моя машина уже давно не гоняется, турбокит ПРОДАН я со сломанной ногой сижу дома, какой нахрен фжопу, гонщик на тазе с ксеноном, слив? каждому гонщику форума хочется самоутвердиться засчёт меня и моей машины - официально - отвалите. Большинство машин по всему снг с наклейками стритпауэр докажут вам всё что надо.

жек) не в обиду) но тогда не суйси со своим тибурон во все дырги))) куда не глянь РАВЕН пишет про свой 300 сильный монстр! про свой турба кит! и прочие нюансы) ты еще чтоли не достаточно утвердился для себя?)давно не гоняеться? а когда она гонялась то?))) мож я еще тогда пешком под стол бегал..!!!!

хотел написать, но ты меня опередил

1.
2. конечно мало. особенно если учесть задних пассажиров. 2 процака и всё остальное это из серии ржунимагу.
3. 50 кг.... М1,М2.... хм.... наверное пороги бетоном до конца не заливал? у меня на текущий момент заклеяно ровно столько сколько необходимо для установки торпедо. пежо не машина? Про тишину и особенно комфорт доработанных авто это поять из серии пацтулом
4. удовольствие от езды понятие растяжимое и индивидуальное. имидж это равносильно я в десятке с бутылкой спрайта такое впечатление что у тебя машинка делалась именно для того чтобы кого-то "вздёрнуть" многих (скорее всего даже не понимающих что их "вздёргивают") и при этом не давая вздёрнуть себя на 402 метрах. А вообще не все йогурты одинаково полезны и кто знает что у простого семейного седана под капотом. Да и вообще такое впечатление что ты один сделал себе космолёт. У дипа вот есть "семейный" седан........... Вообще-то я гоняю с кем гоняю и независимо проиграю или на оборот, я не страдаю такой хнёй что типа я с ним не поеду потому шо проиграю и потом как на меня будут все смотреть. С твоей позицией ясно - спорт придуман для одного человека, что все знают что он победит и по-этому сразу медалей ему насували и поехали по домам.
5. Уместное и главное сцуко ржачное слово здеся - оцтань

а я в общем-то и пишу много чтоб поцтулом) и сам при этом поцтулом)
4. да мне нравится выигрывать..=) мне нравятся трековые дисциплины, тайм атак, кольцо, такое.. процитирую любимое the meaning of SPORT is not counted in a straight quarter mile. тронуться и переключить дважды передачу - это на определённом уровне не столько соревнование людей уже, сколько лошадей и килограммов, если ты понимаешь уже о чём я говорю .. поэтому и клиентов всех я направляю на разносторонний перформанс, не только на драг... вот какие у тебя тормоза стоят ? а у дипа на семейном седане? ведь стандартные же. а ведь в СПОРТЕ(в том который я уважаю) тормоза решают больше , чем лошади..
вот что я называю тормозами (фото с последнего моего проекта)

283 мм. больше мне низя

то что я показал - 356 мм

эти тормоза что у меня катаются на трэке на ура, особенно если учесть вес машинки. Больше мне нет смысла ставить, т.к. я хочу более-менее нормально ездить зимой

я не критиковал, я лишь говорил о том, что программа-минимум это армированные шланги и колодки покрепчей ) но почти все в украине об этом забывают. а я на этом настаиваю первым делом)

ты мне лучше скажи у тебя вальцовка есть?

итаг, торпедо на месте Количество раз которое я снимал его и ставил обратно не поддаётся исчисления. Переделывал ну что б так точно сказать раза 4 На чётвёртом разе остановился, т.к. лучше уже некуда было, хотя в предыдущие разы говорил тоже самое Дрыгатель уже живёт (с 5 утра сегодняшнего дня) под капотом и уже оброс паутиной из проводов и трубочег. Заканчиваются подсоединительные работы и будут начинаться работы по полной шумке салона, т.к. всё таки купил пачечку листов М2.

Вот тута как обычно фотки

ах как мне знаком такой процесс работы )
http://io.ua/4541479
выглядит здорово всё!:)

ага с учётом того что проводку перепаковывал дома А тута я баловался паял дистанционное управление на красную кнопку в кремле

Итак, вчера машинка завелась. Жесть Чуть попозже выложу видео как она заводилась

Выложил видео

тут скачать оригинал:
http://rapidshare.com/files/140587044/__10..._1086_-0002.mp4

тут смотреть (для тех кто вконтакте):
http://vkontakte.ru/video-2309946_72430198

тут смотреть с ютуба:
http://yourtube.ru/video/view/?id=u6302009d73

тут смотреть с смотри.ком:
http://smotri.com/video/view/?id=v571370f31a

Этот дядя выложил урезанное видео. С нормальной работой мотора будет попозже

ну наконец-то. поздравляю!

Думал в эту пятницу приехать на ней, но как обычно доставка подвела. В след пятницу буду

зы...и на фотке это тока задние тормоза ацкыйе гальма

не, Лёха, это как раз был перед 8поршневой задний - шестипоршневой 330мм

Точно......во меня зашторило